我们一直在努力黑桃K平台 CA1713航班深夜复活记

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民航资源网2015年6月11日消息:6月10日零点30分,在经过等待、取消、恢复和两次换飞机、临时换轮胎等一些列“挽救”之后,CA1713航班(杭州—北京)终于腾空而起。登机口充满了“感谢”声,客舱里响起了鼓掌声,而在微信朋友圈,一张叫作“中国好机长”的

  民航资源网2015年6月11日消息:6月10日零点30分,在经过等待、取消、恢复和两次换飞机、临时换轮胎等一些列“挽救”之后,CA1713航班(杭州—北京)终于腾空而起。登机口充满了“感谢”声,客舱里响起了鼓掌声,而在微信朋友圈,一张叫作“中国好机长”的图片也正在热传……

  这是一个关于航班复活的故事,也是国航人同心协力保航班的故事,故事的起源于一次因雷雨导致的航班取消。

  

  请再等一等,我们还在努力

  6月9日,华南地区大面积雷雨,国航浙江分公司CA1734航班滞留深圳迟迟得不到起飞的命令,按照计划,这架飞机将执行后续的CA1713航班。随着时间的推移,一个大家都不愿意看到的情况正化为现实。“CA1713航班,取消!”迫于多架飞机因雷雨在外延误的压力,国航总部AOC最终下达了航班取消的指令。一时间,紧张的情绪开始在员工和旅客中蔓延。

  当天值班的地服部高级经理牟建华闻讯后迅速赶到现场,了解情况。“航班上有多名从北京中转到罗马、纽约的联程旅客。”“很多公商务客第二天都有重要会议要开。”“还有一位哈萨克斯坦的高位截瘫旅客,是来杭州看病的,他要从北京转机到阿拉木图,而这个航班两天才1班。”当这些信息汇集到牟建华头脑中时,他的第一个想法就是:“要尽可能争取,让航班恢复!”在向分公司值班领导和运行值班经理报告情况和简单商议后,大家一致决定:再次向国航AOC申请恢复该航班。

  这个时候,通过航班信息系统自动获取信息的机场广播开始发布航班取消的通知,旅客中激烈的情绪开始被点燃,矛盾可能一触即发,但登机口的服务员迅速按照领导的要求,向旅客告知:请大家耐心等待,国航在努力让航班恢复。

  经过积极有效的沟通后,21:30,航班恢复的请求终于得到了总部的原则同意—该航班将由执行完CA1706航班的飞机执行。得到这个好消息后,大家都长长的舒了一口气:“终于有希望了!”

  然而,天有不测风云。21:40,CA1706航班落地过程中遭受鸟击,机务在检查过程中发现鸟击点超标,这意味着飞机将不得不再次更换。

  “请再等一等,我们还在努力一下!”在登机口,服务员一再向旅客表示,航班尚未取消,请大家耐心等待,国航正在进一步调配飞机和人员,起飞的希望还在……

  一张图片演绎“中国好机长”

  很快,二次更换飞机的决定作出了—“改用执行完CA1714航班的飞机执行CA1713航班!”按照计划,CA1714航班落地时间为23:10,经过必要的下客、清扫、组织上客时间,航班最快也将在零点后起飞,这意味着,机组又将执行一个通宵,但这,是国航人的使命。

  23:15,CA1714航班落地,这个时候,服务主管葛晓刚发现,机长李竞和他的机组成员已早早地候在廊桥下。

  在绕飞机一周检查后,细心的李竞发现,飞机轮胎被扎伤,已不符合起飞标准,需要马上更换。“立即通知机务!”很快,这个请求得到了响应,AMECO杭州分公司派出精干人员,开始马不停蹄更换轮胎,一场挑灯夜战开始了。

  “来,让我来给你们打手电吧!”为了让更多的机务同志投入换修,也为了让他们能多角度得到照明,李竞拿起手电,在略显昏暗的机翼下,为维修人员送上一道强光。

  “咔嚓!”这幅画面被葛晓刚忙里偷闲拍下了,照片中,机长李竞用小手电为维修人员送上一束光亮,眼神中略带焦急,但专注有力。葛晓刚说,他被机长这一幕深深地感动了,因为他知道—当时的机坪接近30度,闷热的空气让人直冒汗;因为他知道—这架飞机刚刚执行完航班回来,在滚烫的发动机周围,依旧能感受到那喷出来的热气;因为他还知道—此时机长和所有机组成员的心与机务一样着急,为了让航班早点起飞,为了让旅客早点回家。

  葛晓刚悄悄地把机长还没来得及提上飞机的飞行箱和过夜包拿到了客舱,交由乘务员保管,也许,这是此刻他能想到的为机长做的事。

  很快,轮胎修好了!

  “女士们,先生们,很抱歉耽误了大家宝贵的时间!因为雷雨原因,我们很多飞机在外过夜,我们相继调换了两架飞机,刚刚还对轮胎进行了更换,现在飞机即将起飞,北京现在的温度是…….”当旅客全部上机后,机长李竞及时进行了广播,客舱里响起了热烈的掌声。

  小伙子,欢迎到哈萨克斯坦来玩

  “从听到国航工作人员一直在说"我们在努力"时,我们就感到了希望,感到了国航的真诚!”哈萨克斯坦旅客用他那并不标准的汉语说,“真的谢谢国航!”很多从北京转机去国外的旅客言语中也充满了感激,“即使不能起飞,我们也同样感谢国航,因为,我们看到了国航所做的努力!”还有很多旅客,纷纷为机长、地服人员点赞:“国航,好样的!”事实上,从登机口小喇叭中传出“请再等一等,我们还在努力”时,国航人的一举一动一直让旅客看在眼里,感动在心里。

  他们看到,国航的工作人员一遍遍地与总部AOC进行沟通,一次次地对飞机进行调整,在等候区,工作人员一遍一遍地分发矿泉水、小点心,一次次地告知最新的信息,他们也听说了,飞机换了两次、轮胎临时进行了更换,虽然突如其来的一次次意外让旅客的心也跟着跌宕起伏,但他们更多的是感受到的是这个带着凤舞标志、挂着五星红旗的航空公司的真诚、责任与担当。

  其实,除了这些,很多后台工作也正悄无声息地进行着。在此过程中,地面服务部两手准备,一方面积极申请航班恢复,一方面也做好了取消的打算—联系宾馆、安排好加班人员,大车队司机也随时待命。在CA1714航班落地后,各项保障工作也紧锣密鼓地进行着,包括加油、清扫客舱、航食提供、组织上客等,算上更换轮胎,所有工作在短短的一个时内完成,每个部门都成了这争分夺秒战中的一颗螺丝钉。

  地服部有6位小伙子是主动留下来的,他们最后承担了把高位截瘫旅客抱上轮椅的任务,当旅客的父亲看到与他儿子年龄相仿的小伙子们轻微而卖力地抬起自己儿子时,深情地说:“谢谢你们,欢迎到哈萨克斯坦来玩!”

  00:30,CA1713航班腾空而起,比原来延误3小时20分钟。

  “机长,辛苦了!”牟建华和葛晓刚向李竞打了一个招呼。李竞笑了笑,“大家辛苦,都不容易啊!”彼此是会意的眼神。

  这样的寒暄虽然在他们见面那一刻已经有了一次,但此刻,似乎更加意味深长。

图:机长为机务送上光亮 摄影:葛晓刚

图:机长为机务送上光亮 摄影:葛晓刚

图:微信圈的点赞 摄影:葛晓刚

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  (供稿:中国国际航空股份有限公司浙江分公司党委工作部,

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